دانلود پروژه ها و تحقیق های دانشجویی

مقاله سامانه جامع نظارت بر عملکرد شیرهای خودکار تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله سامانه جامع نظارت بر عملکرد شیرهای خودکار تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله سامانه جامع نظارت بر عملکرد شیرهای خودکار تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله سامانه جامع نظارت بر عملکرد شیرهای خودکار تحت word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: دومین کنفرانس لوله و صنایع وابسته

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

اکبر دوستارگان – کارشناس مهندسی الکترونیک
مجید صفاری – کارشناس مهندسی مکانیک

چکیده:

یک ساختار هوشمند با استفاده از تراشه های الکترونیکی و گیرنده فرستندههای راه دور جهت بهبود، تصحیح و نظارت برعملکرد صحیح سامانه آشکارساز شکستگی در شیرهای خودکار ارائه شده است. سامانه آشکارساز شکستگی شیرهای خودکارخطوط لوله در صورت تشخیص شکستگی اقدام به ارسال پیام هشدار به مرکز کنترل مینماید. مرکز کنترل از طریق دریافت اطلاعات از حسگرهای سامانه الکترونیکی موجود در ایستگاههای تقویت فشار خطوط لوله و ایستگاههای تقلیل فشار ورودی شهرها و نیروگاهها و مقایسه با اطلاعات ارسالی شیرهای بین راهی در مورد بروز شکستگی در خط لوله و یا عدم وقوع آن تصمیمگیری کرده فرمان لازم را به شیرهای خودکار ارسال میکند.

مقاله بررسی و مقاسیه ورکمپوست لجن تصفیه خانه فاضلاب و زباله خانگی تحت word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و مقاسیه ورکمپوست لجن تصفیه خانه فاضلاب و زباله خانگی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و مقاسیه ورکمپوست لجن تصفیه خانه فاضلاب و زباله خانگی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و مقاسیه ورکمپوست لجن تصفیه خانه فاضلاب و زباله خانگی تحت word :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: یازدهمین همایش ملی بهداشت محیط

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

ذبیح الله یوسفی – دانشیار عضو هیئت علمی گروه مهندسی بهداشت محیط دانشکده بهداشت ساری
طیبه خسروی – کارشناس بهداشت محیط دانشگاه علوم پزشکی مازندران
پونه ابراهیمی – عضو هیئت علمی دانشکده منابع طبیعی گلستان

چکیده:

کاربرد مقادیر زیاد لجن فاضلاب بر روی خاک می تواند باعث تجمع فلزات سنگین و افزایش آنها در خاک ها شود که خود باعث مسمومیت گیاه و جمعیت میکروبی خاک و تجمع فلزات در زنجیره غذایی می شود. هدف از این پژوهش تعیین قابلیت تهیه کمپوست لجن تصفیه خانه فاضلاب توسط کرم خاکی و مقایسه کمپویت های حاصله با ورمی کمپوست زباله از نظر زمان رسیدن کیفیت شیمیایی بوده است.نوع مطالعه در این تحقیق تجربی بوده است.در این پژوهش در سه ظرف با شرایط مساوی از نظر نوع بستر (خاک) و نوع کرم های خاکیو تعداد آنهاو شرایط محیطی یکسان اقدام به تهیه کمپوست از مواد زائد خانگی و لجن تصفیه خانه فاضلاب با استفاده از کرم خاکی نمودیم.سپس از طریق آزمایشات آنالیز کیفی از نظر مواد مغذی(N P)مواد آلی رطوبت TC, EC و;..در ابتدا و انتهای کار کمپوست های به عمل آمده را مورد مقایسه قرار دادیم. نتایج نشان می دهد که میانگین نسبت C/Nدر زباله و لجن بیو لوژیکی و لجن شیمیایی به ترتیب برابر 32 و 5/22 و 5/26 و همچنین ورمی کمپوست حاصلاز زباله و لجن بیولوژیکی و لجن شیمیایی به ترتیب برابر 5/16 و 5/14 و 15 بوده استو میانگین مقادیر ازت در ورمی کمپوست زباله بیولوژیکی و لجن شیمیایی به ترتیب 22/2 و 6/2 و 3/2 درصد بوده و فسفر در ورمی کمپوست زباله و لجن بیولوژیکی و لجن شیمیایی به ترتیب 72/0 و 54/0 و 56/0 درصد بوده است. غلظت فلزات سنگین (Fe,Cr,Cb,Pb,Ni)در ورمی کمپوست ها کاهش یافته و مقدار Ecدر زباله و لجن بیولورژیکی و لجن شیمیایی به ترتیب 1459 و 1041 و 1487 ، و کمپوست های تولید شده 544و 385 و 635 میکرو زیمنس بر سانتیمتر بدست آمده است. میانگین نسبت C/N در مواد اولیه نشان می دهد که متناست سازی مواد اولیه درست بوده و میزان آن در ورمی کمپوست لجن بهتر از ورمی کمپوست زباله بوده. ازت فسفر در هر سه کود افزایش یافته است. بعضی فلزات و املاح در بدن کرم خاکی جذب و یا بصورت بیولوژیکی تجمع پیدا می کنند کاهش میزان کروم ، کادمیوم، سرب، نیکل،آهن و هدایت الکتریکی موید این موضوع می باشد. در نهایت می توان اظهار نمود که کرمهای خاکی ایزنیافوئتید می توانند به راحتی زباله و لجن تصفیه خانه های فاضلاب را به کمپوست با کیفیت قابل قبول تبدیل نموده و لجن بیولوژیکی و لجن شیمیایی را نیز همانند زباله و با کیفیت خوبی ب کود تبدیل نمایند.

مقاله مقایسه ذوب سطحی و الیاژسازی سطحی ADI با فروکرم توسط فرایند TIG برسختی و مقاومت به سایش تحت word دارای 15 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مقایسه ذوب سطحی و الیاژسازی سطحی ADI با فروکرم توسط فرایند TIG برسختی و مقاومت به سایش تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مقایسه ذوب سطحی و الیاژسازی سطحی ADI با فروکرم توسط فرایند TIG برسختی و مقاومت به سایش تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مقایسه ذوب سطحی و الیاژسازی سطحی ADI با فروکرم توسط فرایند TIG برسختی و مقاومت به سایش تحت word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: دهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران

تعداد صفحات: 15

نویسنده(ها):

البرز امیرصادقی – دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی متالورژی و مواددانشگاه تهران
محمود حیدرزاده سهی – دانشیار دانشکده مهندسی متالورژی و مواد دانشگاه تهران

چکیده:

دراین پژوهش ذوب و الیاژسازی سطحی چدن داکتیل استمپر با فرو کرم کم کربن توسط فرایند TIG مورد بررسی قرارگرفت. در این راستا ساختارهای ایجاد شده در ناحیه ذوب سطحی تغییرات میکروسختی این ساختارها و همچنین مقاومت به سایش آنها مورد مطالعه قرارگرفتند. نتایج نشان میدهند که پس از ذوب سطحی ADI یک ساختار لدبوریتی در منطقه ذوب و منجمد شده سطحی تشکیل می گردد که با افزایش گرمای ورودی از 152 به 102 کیلوژول برسانتی متر این ساختار درشت دانه تر شده که موجب کاهش سختی از 896 به 766 ویکرز می گردد از طرف دیگر در الیاژ سازی سطحی با فروکرم با افزایش گرمای ورودی ساختارهای مختلفی تشکیل شدکه به ترتیب عبارت بودند از ساختار هایپریوتکتیک شامل زمینه ای یوتکتیکی استنیت و کاربیدهای ثانویه (Fe,Cr)7C3 به همراه کاربید های اولیه (Fe,Cr)7C3 و با سختی 1078 تا 994 ویکرز بسته به درصدهای کاربید های اولیه ساختار هیپویوتکتیک شامل همان زمینه یوتکتیکی به همراه استنیت باقیمانده با سختی 625 ویکرز و در نهایت ساختاری لدبوریتی که دارای مورفولوژی متفاوتی سوزنی از ساختار لدبوریتی ذوب سطحی با سختی 896 ویکرز بود.

مقاله MV Substations Optimal Robust Allocation Under Uncertainty تحت word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله MV Substations Optimal Robust Allocation Under Uncertainty تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله MV Substations Optimal Robust Allocation Under Uncertainty تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله MV Substations Optimal Robust Allocation Under Uncertainty تحت word :

سال انتشار: 1394
محل انتشار: بیستمین کنفرانس توزیع برق
تعداد صفحات: 6
نویسنده(ها):
Mohamad Reza Oskouei – Smart Distribution Grid Research Lab, E. E. Department Azarbaijan Shahid Madani University Tabriz, Iran
Babak Adham – East Azarbaijan Electric Power Distribution Company Tabriz, Iran
Karim Roshan Milani – East Azarbaijan Electric Power Distribution Company Tabriz, Iran
Sajad Najafi Ravadanegh – Smart Distribution Grid Research Lab, E. E. Department Azarbaijan Shahid Madani University Tabriz, Iran

چکیده:

Uncertainty of the forecasted load is a key issue in the distribution network planning problem that can change the planning output pattern. This paper presents probabilistic MV (Medium Voltage) distribution substation placement problem under load uncertainty. Imperialist Competitive Algorithm (ICA) is adapted for the optimal planning procedure to optimal siting and sizing of MV substations. Monte Carlo Simulation is applied to simulate the load forecast uncertainty. The results are illustrated and compared with deterministic substation placement outputs. Base on the results by considering of the load uncertainty it is possible to design the distribution network configuration more flexible, robust and realistic with respect to deterministic approaches. The results are also indicated the efficiency and capability of the proposed method that has been tested on a real size distribution network.

مقاله تحلیل و بررسی عملکرد سیستم های منوریل و منوریل‌های هیبریدی تحت word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل و بررسی عملکرد سیستم های منوریل و منوریل‌های هیبریدی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل و بررسی عملکرد سیستم های منوریل و منوریل‌های هیبریدی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل و بررسی عملکرد سیستم های منوریل و منوریل‌های هیبریدی تحت word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: سومین همایش مدیریت بحران در صنعت ساختمان
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
سیدمحمدرضا حسنی – دانشجوی ترم آخر مهندسی عمران موسسه آموزش عالی کرمان
مهدی رضائی – دانشجوی مهندسی صنایع دانشگاه قم

چکیده:
با گشترش شهرها و افزایش تولید مثل و افزایش تولیدات خودرو معضلات ترافیکی کلان شهرها، به اندازه ای بحرانی شده است که برنامه ریزی و چاره اندیشی برای حل آنها فوق العاده ضروری می باشد. اگر چه تا چندی پیش تعریض خیابانها و احداث بزرگراه ها به عنوان راه حل رفع این معضلات به نظر می رسید، اما با توجه به روند تولید وسایل نقلیه موتوری و عدم کارآیی سیستم های حمل و نقل عمومی فعلی در بعد دیگر، پیش بینی می شود که حتی افزایش ظرفیت شبکه حمل و نقل نیز نتواند به حل این مشکلات کمکی نماید. لذا بتهتر است علاوه بر بهبود کیفیت ناوگان حمل و نقل عمومی موجود، با اعمال مدیریتی کارآمد، از توان سیستم های حمل و نقلی نظیر ترن هوایی که شامل مونوریل نیز است به صورت مکمل بهره مند شویم. هدف از این مطالعه، بررس کیفی سیستم مونوریل و مترو با هم و بررسی خود سیستم مو نوریل مو نوریل هیبریدی و بیان ضرورت استفاده از مونوریل برای حل قسمتی از معضل ترافیک کلانشهرها می باشد.