دانلود پروژه ها و تحقیق های دانشجویی

مقاله کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی خودرو سنگین با بکارگیری روشهای ترکیبی تحت word دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی خودرو سنگین با بکارگیری روشهای ترکیبی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی خودرو سنگین با بکارگیری روشهای ترکیبی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی خودرو سنگین با بکارگیری روشهای ترکیبی تحت word :

سال انتشار: 1380

محل انتشار: دومین همایش موتورهای درونسوز

تعداد صفحات: 10

نویسنده(ها):

مجید عباسعلیزاده – دانشگاه ارومیه
وهاب پیروزپناه – دانشگاه تبریز،
یحیی عجب شیرچی، – دانشگاه تبریز
ابراهیم اکبرپوران – شرکت ایدم تبریز ایران

چکیده:

امروزه محیط زیست و حفظ آن از مهمترین مسائل مورد بحث در مجامع علمی و صنعتی بوده و هر اقدامی در این راستا خدمتی بزرگ برای نسل بشر بشمار می رود. با توجه به این امر در این پروژه تصمیم گرفته شد که اثر روشهای ترکیبی را بر آلاینده های موتورهای دیزلی مورد مطالعه قرار داده و مسیری در جهت کاهش آلایندگی موتورهای دیزلی که طراحی آنها به سالها قبل بر می گردد ولی هنوز
هم در برخی از کشورها تولید آنها ادامه دارد مشخص گردد . بدین منظور در پروژه حاضر از روشهای زیر بر ای کاهش آلایندگی موتور دیزلی استفاده شده است : افزایش فشار پاششسوخت، اصلاح نسبت سوخت و هوا و نیز زمان تزریق سوخت، مخلوط نمودن مقداری هوا با سوخت قبل از پاشش سوخت به داخل محفظه احتراق، استفاده از سوخت کیفیت بالا (گوگرد کم )، بازخورانی گازهای اگزوز، یونیزه
کردن سوخت، استفاده از تله ذرات، که با اعمال روشهای فوق نهایتاً سطح آلایندگی موتور دیزلی OM-355 تولیدی ایدم که در شرایط پایه حتی استاندارد آلایندگی Euro 0 را نیز ارضا ، نمی کرد به سطح استاندارد Euro 1 رسانیده شد . جهت تایید نتایج بدست آمده، موتور مذکور توسط ا نجمن تحقیق صنعت موتور انگلستان ( MIRA ) طبق استاندارد ECE R49 (2000) تست گردید و نتایج بدست آمده در ایران مورد تایید آن مرکز قرار گرفته است.

مقاله تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل تحت word :

مقاله تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل تحت word که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در شهریور 1388 در دانشکده فنی دانشگاه تهران از صفحه 547 تا 554 منتشر شده است.
نام: تحلیل تنش ناشی از FOD روی یک پره توربین گاز از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل
این مقاله دارای 8 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله خسارت جسم خارجی
مقاله ضریب تمرکز تنش
مقاله تنش های پسماند
مقاله آنالیز تجربی تنش

نویسنده(ها):
جناب آقای / سرکار خانم: مرندی سیدمسعود
جناب آقای / سرکار خانم: تاجداری مهدی
جناب آقای / سرکار خانم: رحمانی خسرو

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
خسارت ناشی از برخورد جسم خارجی به پره ها به طور معمول در اثر ورود اجسام سخت از جمله شن، سنگ و یا قسمتی از اجزای جدا شده موتور به داخل توربین، ایجاد می شود. تحت بدترین شرایط، FOD می تواند منجر به خسارت های شدید ساختاری شود و باعث ایجاد فرورفتگی در لبه پره توربین گاز شود. در این مقاله برخورد روی لبه پره از جنس سوپر آلیاژ پایه نیکل René 80 به روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته شده است. در این بررسی، تنش های پسماند در سه منطقه بحرانی (که تنش هایشان به طور معمول کششی است) از دو روش دینامیکی و شبه استاتیکی، مقایسه شده است. همچنین ضریب تمرکز تنش الاستیک از روش آنالیز تجربی تنش به دست آمده است که با مقادیر اجزای محدود، مطابقت دارد.

مقاله بررسی تأثیر پیش عملیات ذرات سرامیکی SiCبر پوشش دهی آن ها باCo به روش آبکاری الکترولس تحت word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی تأثیر پیش عملیات ذرات سرامیکی SiCبر پوشش دهی آن ها باCo به روش آبکاری الکترولس تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی تأثیر پیش عملیات ذرات سرامیکی SiCبر پوشش دهی آن ها باCo به روش آبکاری الکترولس تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی تأثیر پیش عملیات ذرات سرامیکی SiCبر پوشش دهی آن ها باCo به روش آبکاری الکترولس تحت word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دومین همایش بین المللی و هفتمین همایش مشترک انجمن مهندسی متالورژی ایران و انجمن ریخته گری ایران
تعداد صفحات: 5
نویسنده(ها):

چکیده:
یکی ازکاربردهای ذرات سرامیکی استفاده ازآنها به عنوان تقویت کننده درتولید کامپوزیت هامیباشد برای بهبودترشوندگی این ذرات بازمینه درکامپوزیت میتوان بهروشهای مختلف یک لایه فلزی روی آنها ایجادکرد دراینتحقیق فلزCO بهروش ابکاری الکترولس روی ذرات SiC نشانده شد برای بررسی اثرپیش عملیات ذرات براین فرایند ذرات سرامیکی SiC بااندازه اولیه حدود 100m درحالتهای خام اولیه اسیاب شده و عملیات حرارتی شده به منظور اکسیدشدن سطح و درهرحالت به صورت اچ شده و نشده درشرایط یکسان حساس سازی فعال سازی و سپس پوشش داده شدند نتایج حاصل ازاین تحقیق نشان میدهد که درتمامی حالات مرحله فعالسازی برای ذرات اچ شده بهترصورت گرفته و مکان های جوانه زنی کبالت افزایش یافته و درنتیجه مدت زمان تکمیل فرایند کاهش می یابد درمورد پیش عملیات های مختلف دیده شد که زمان تکمیل فرایندبرای پودراکسیدشده و پودرخام اولیه و پودراسیاب شده به ترتیب کاهش می یابد که دلیل آن افزایش مکان های فعال برای شروع واکنش احیای کبالت می باشد درموردمقدارفلزرسوب کرده برای پودرهای مختلف نتایج حاصل روند خاصی را نشان نمیدهد و مقدار آن ازحدود 0/6تا0/8 گرم کبالت بر1گرم پودراولیه متغیراست و بیشترین مقدارمربوط به پودراکسیدشده بدون اچ میباشد

مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی روشهای دفع زباله درمدیریت پسماندهای شهری و ارایه مناسب ترین روش مطالعه موردی مدیریت پسماندهای خانگی شهر قزوین تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی روشهای دفع زباله درمدیریت پسماندهای شهری و ارایه مناسب ترین روش مطالعه موردی مدیریت پسماندهای خانگی شهر قزوین تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی روشهای دفع زباله درمدیریت پسماندهای شهری و ارایه مناسب ترین روش مطالعه موردی مدیریت پسماندهای خانگی شهر قزوین تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی روشهای دفع زباله درمدیریت پسماندهای شهری و ارایه مناسب ترین روش مطالعه موردی مدیریت پسماندهای خانگی شهر قزوین تحت word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: ششمین همایش ملی و اولین همایش بین المللی مدیریت پسماند
تعداد صفحات: 8
نویسنده(ها):
سیاوش رضازاده – اداره کل حفاظت محیط زیست قزوین
زهرا غنوی –

چکیده:
درمدیریت پسماندها انتخاب بهترین روش به لحاظ اقتصادی زیست محیطی و بهداشتی از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است درشهر قزوین زباله شهر به میزان 280 تن درروز اکنوندرمجاورت شهرک صنعتی لیا به روش دفن بهصورت مسطح Area method دفع میگرددب ه دلیل نامناسب بودن محل فعلی دفع زباله ها به لحاظ بهداشتی و فضا اعتراض واحدهای صنعتی و پیگیری محیط زیست محل جدید دفع پسماندها درفاصله 28 کیلومتر جنوب شهر قزوین بدرنظر گرفته شده که درمراحل آماده سازی است. هدف از انجام این مطالعه انتخاب مناسب ترین روش دفع زباله های شهر قزوین از طریق ارزیابی مزیت سنجی اقتصادی و زیست محیطی روشهای معمول دفع پسماندها با تاکید بردو روش دفن بهداشتی و استفاده از کوره زباله سوز Incinerator است برای کار مزایا و معایب روشهای سه گانه مذکور با هم مقایسه و مزیت نسبی هر روش نسبت به روشهای دیگر به لحاظ اقتصادی بهداشتی و زیست محیطی سنجیده شده است.

مقاله استفاده از عملگر جهش و روشهای کلاسیک جهت بهبود الگوریتم مورچگان باینری تحت word دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استفاده از عملگر جهش و روشهای کلاسیک جهت بهبود الگوریتم مورچگان باینری تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استفاده از عملگر جهش و روشهای کلاسیک جهت بهبود الگوریتم مورچگان باینری تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله استفاده از عملگر جهش و روشهای کلاسیک جهت بهبود الگوریتم مورچگان باینری تحت word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: کنگره ملی مهندسی برق، کامپیوتر و فناوری اطلاعات
تعداد صفحات: 6
نویسنده(ها):
حامد توحیدی – گروه برق، واحد بم، دانشگاه آزاد اسلامی، بم، ایران
شیلا شمس الدینی – گروه برق، واحد بم، دانشگاه آزاد اسلامی، بم، ایران
سعیدرضا عرب – گروه کامپیوتر، واحد بم، دانشگاه آزاد اسلامی، بم، ایران

چکیده:
در این مقاله، نسخه بهبود یافته ای از الگوریتم بهینه ساز جمعیت مورچگان باینری با ترکیب عملگر جهش و روشهای کلاسیک برای مساله انتخاب ویژگی ارائه شده است. در روش پیشنهادی با استفاده از اطلاعات بدست آمده از روشهای انتخاب پیش رو و حذف پس رو ترمبینایی در الگوریتم مورچگان باینری تقویت می شود و عملگر وراثتی جهش از رکود الگوریتم جلوگیری میکند. روش پیشنهادی برای مساله انتخاب ویژگی بر روی دادههایSonar و Vehicle ،Wine ،Vowel ،Glassآزموده شده و در نهایت نتایج حاصل از آزمایشها ارائه شده است همچنین، برای ارزیابی کارایی روش پیشنهادی، نتایج آزمایشها با روشهای الگوریتم بهینه ساز جمعیت مورچگان باینریBACO) و الگوریتم وراثتی باینریGA) مقایسه شده است. نتایج بیانگر کارایی مناسب الگوریتم پیشنهادی است.