دانلود پروژه ها و تحقیق های دانشجویی

مقاله بررسی وضعیت کیفی زهابهای کشاورزی حوضه کارون و دز تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی وضعیت کیفی زهابهای کشاورزی حوضه کارون و دز تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی وضعیت کیفی زهابهای کشاورزی حوضه کارون و دز تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی وضعیت کیفی زهابهای کشاورزی حوضه کارون و دز تحت word :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: سومین همایش ملی مدیریت شبکه های آبیاری و زهکشی

تعداد صفحات: 8

چکیده:

استان خوزستان به سبب داشتن شبکه های آبیاری و زهکشی متعدد، همواره با بحث مدیریت زه آبهای کشاورزی مواجه بوده و اقدامات متعددی را پیگیری و اجرا نموده است . یکی از مواردی که سبب می شود تا تصمیم گیرندگان بتواند بهترین اقدام را جهت مدیریت زه آبهای کشاورزی طرح ریزی و اجرا نمایند . دانستن پیشینه کیفی این زه آبهای کشاورزی است . در راستای این امر نمونه برداری از زه آبهای کشاورزی استان در پائیز سال 1388 به مدت 24 روز ادامه داشت و از محل زهکشها تعداد 416 نمونه از 19 ایستگاه برداشت شد و پارا مترهای مختلف فیزیکوشیمیایی، میکروبی، فلزات سنگین و ; مورد سنجش قرار گرفت . نتایج مقایسه های صورت گرفته با استاندارد تخلیه به آبهای سطحی سازمان حفاظت محیط زیست کشور نشان از تخطی از استانداردها در خصوص پارامترهای کدورت، کل جامدات معلق، کل کلیفرم و کلیفرم مدفوعی داشت

مقاله ضرورت رسم منحنیهای تراز آ بهای زیرزمینی به وسیله روش دستی همراه با رو شهای رایان های تحت word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ضرورت رسم منحنیهای تراز آ بهای زیرزمینی به وسیله روش دستی همراه با رو شهای رایان های تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ضرورت رسم منحنیهای تراز آ بهای زیرزمینی به وسیله روش دستی همراه با رو شهای رایان های تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ضرورت رسم منحنیهای تراز آ بهای زیرزمینی به وسیله روش دستی همراه با رو شهای رایان های تحت word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: اولین همایش ملی مدیریت شبکه های آبیاری و زهکشی

تعداد صفحات: 5

چکیده:

در اکثر تحقیقات هیدروژئولوژیک نقش ههای تراز سطح ایستابی آبخوان های آزاد یا سطح پیزومتری آبخوان های محصور و یا در مطالعات زهکشی شبکه های آبیاری نقشه تراز سطح ایستابی سفره اول آب تحت الارضی تهیه می گردد و اگر نقشه هایمذکور به طور صحیحی ترسیم شوند میتوانند ابزار مفیدی در مطالعات آبخوا نها و یا اهداف مورد نظر باشند. امروزه رسم منحنی های تراز در مطالعات آ ب های زیرزمینی به وسیله نرم افزارهای رایانه ای به صورت تنها روش رسم، مورداستفاده قرار می گیرد. در این پژوهش منحنی های هم عمق و هم تراز (هم پتانسیل) سفره اول آب تح تالارضی در تعدادی از شبکه های آبیاری خوزستا ن با استفاده از انواع روش های درو نیابی (کریجینگ، مثلث بندی با درون یابی خطی، روش توان معکوس فاصله و روش توابع شعاعی ) که در نر م افزارهای متداول امروزی تعبیه شده است رسم گردید و در نهایت نتایج اینرو شها با روش دستی مقایسه شد. وابستگی کامل به روش رسم منحنیها توسط رایانه، میتواند منجر به نتایج غلط شود. زیرا برنامه های رایانه ای قادر نیستند تفاسیری نظیر وجود مرزهای زمین شناسی، تغییر محیط متخلخل، تأثیر منابع آب سطحی یا اصول جریان آب زیرزمینی را که برای کارشناس آب زیرزمینی آشکار هستند تشخیص دهند بنابراین رسم منحنیهای تراز و یا تفسیر مجدد نقشه های رایانه ای توسط دست جزو بخشهای ضروری و تکمیل مطالعات هیدروژئولوژیک است.

مقاله تاثیر طراحی اقلیمی بر کاهش مصرف انرژی سرمایشی و رضایتمندی گرمایی ساکنین منازل مسکونی در شهر ایلام تحت word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تاثیر طراحی اقلیمی بر کاهش مصرف انرژی سرمایشی و رضایتمندی گرمایی ساکنین منازل مسکونی در شهر ایلام تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تاثیر طراحی اقلیمی بر کاهش مصرف انرژی سرمایشی و رضایتمندی گرمایی ساکنین منازل مسکونی در شهر ایلام تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تاثیر طراحی اقلیمی بر کاهش مصرف انرژی سرمایشی و رضایتمندی گرمایی ساکنین منازل مسکونی در شهر ایلام تحت word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی

تعداد صفحات: 11

چکیده:

امروزه کاهش مصرف انرژی دستگاههای سرمایشی و گرمایشی ساختمانها از طریق طراحی اقلیمی اکری ضروری است. اهمیت این موضوع از آن روست که آسایش حرارتی ناشی از این دستگاهها و توانایی تنظیم دما و رطوبت منزل توسط خود ساکنین ، تا حدودی منجر به نادیده گرفتن اصول طراحی اقلیمی در طراحی منازل مسکونی گردیده است. غافل از اینکه رعایت این اصول و بهره گیری از انرژی های طبیعی می تواند تا حد زیادی مصرف انرژی سرمایشی و گرمایشی را کاهش دهد. از این رو مقاله حاضر به بررسی تاثیر رعایت اصول طراحی اقلیمی بر صرف جویی در میزان مصرف انرژی سرمایشی ساختمان های مسکونی شهر ایلام می پردازد بطوریکه بتوان رضایتمندی گرمایی افراد را از منزل خود تامین نمود در این راستا سه نمونه مطالعاتی منزل مسکونی با حد متفاوتی از رعایت اصول طراحی اقلیمی در شهر ایلام و در فصل تابستان مورد بررسی قرار گرفت . سپس تاثیر سطح و مسائل پوسته ی خارجی ساختمان و همچنین احساس گرمایی ساکنین به عنوان عوامل تاثیرگذار بر میزان مصرف انرژی دستگاه کولر آبی هر یک از منازل مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل با میزان رضایت مندی گرمایی ساکنین به عنوان عوامل تاثیر گذار بر میزان مصرف انرژی دستگاه کولر آبی هر یک از منازل مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل با میزان رضایتمندی گرمایی ساکنین مطابقت داده شد. جهت کسب اطلاعات مورد نیاز ، مطالات میدانی نظیر مصاحبه ، عکسبرداری و نیز ثبت دقیق عوامل فیزیکی محیطی شامل دما و رطوبت انجام گرفته و داده ها توسط آمار توصیفی تجزیه و تحلیل گریدی. نتایج بدست آمده نشان داد که عدم رعایت تمامی اصول طراحی اقلیمی در طراحی منازل در نهایت منجر به افزایش مصرف انرژی سرمایشی و همچنین نارضایتی حرارتی ساکنین از منازل خود شده است.

مقاله مطالعه راندمان کاربرد آب در مزرعه تحت اعمال تیمارهای کم آبیاری تحت word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه راندمان کاربرد آب در مزرعه تحت اعمال تیمارهای کم آبیاری تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه راندمان کاربرد آب در مزرعه تحت اعمال تیمارهای کم آبیاری تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه راندمان کاربرد آب در مزرعه تحت اعمال تیمارهای کم آبیاری تحت word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: دومین همایش ملی اثرات خشکسالی و راهکارهای مدیریت آن

تعداد صفحات: 7

چکیده:

به منظور تعیین راندمان کاربرد آب(Water Application Efficiency)آزمایشی به صورت بلوکهای کامل تصادفی در چهار سطح آبیاری در سه تکرار شامل آبیاری کامل، کم آبیاری سنتی در حد 75 و 50 درصد نیاز آبی گیاه و آبیاری موضعی (Partial Root Drying) در حد 50درصد نیاز آبی گیاه در مزرعه پژوهشی دانشکده کشاورزی دانشگاه تهران واقع در کرج در سال 1387 انجام شد. نتایج نشان داد که بیشترین میزان راندمان کاربرد آب در تیمار آبیاری موضعی (Partial Root Drying) برابر 92/69% و کمترین میزان آن در تیمار آبیاری کامل برابر 79/55% حاصل شد.

مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه درتا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران تحت word دارای 23 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه درتا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه درتا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه درتا – چرخ» در بخش حمل و نقل ایران تحت word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
تعداد صفحات: 23
چکیده:
تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی‌اکسید کربن تولید شده در بخش حمل و نقل مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این روش میزان انرژی مصرفی و دی‌اکسی کربن منتشر شده از مرحله استخراج و تولید سوخت تا مرحله احتراق و مصرف سوخت در موتور وسیله نقلیه محاسبه می‌شود. در این مطالعه برای سوخت‌های موجود درایران به همراه انواع مختلف وسایل نقلیه تجزیه و تحلیل چاه – تا چرخ انجام شده است. سوخت‌های در نظر گرفته شده در این مطالعه بنزین، گازوئیل، سی ان جی، ال‌پی‌جی، بنزین مخلوط با اتانول (15 درصد اتانول و 85 درصد بنزین) و برق هستند که برای تمامی آن‌ها میزان مصرف انرژی و نشر آلاینده از مرحله «استخراج وتولید سوخت» تا «پمپاژ سوخت در باک خودرو» محاسبه شده است.علاوه بر خودروهای داخلی، خودروهای الکتریکی و هیبریدی نیز در این مطالعه مد نظر قرار گرفته‌اند. نتایج این مطالعه نشان می‌دهد که وسایل نقلیه همگانی از مرحله استخراج و تولید سوخت تا مصرف ان در موتور خودرو، انرژی کمتری (برحسب مگاژول بر یکصد کیلومتر بر نفر) نسبت به وسایل نقلیه شخصی مصرف می‌کنند، این امر از نظر نرخ نشر آلاینده این خودروها نیز صادق است.