مقاله مدیریت ریسک در بانکداری الکترونیک و چالش های آن د رایران ت
شنبه 95/8/8 3:37 صبح| | نظر

مقاله مدیریت ریسک در بانکداری الکترونیک و چالش های آن د رایران تحت word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله مدیریت ریسک در بانکداری الکترونیک و چالش های آن د رایران تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مدیریت ریسک در بانکداری الکترونیک و چالش های آن د رایران تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله مدیریت ریسک در بانکداری الکترونیک و چالش های آن د رایران تحت word :
سال انتشار: 1386
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی فناوری اطلاعات و دانش
تعداد صفحات: 9
چکیده:
حرکتاز پردازش دستی به پردازش کامپیوتری در نظام بانکی، مسئله نگران کننده فعالان بانکی در عصر حاضر است. چرا که این امر احتمال ریسک را افزایش داده و از طرف دیگر کنترلهایی که بر روی معاملات وجود داشته را کاهش داده است. در این مقاله پس از شناسایی ریسکهای موسسات مالی پس از ملی شدن شبکهاز ملی شدن شبکه پرداخت و مرور روشهای کنترل آن، به معرفی وتحلیل چهار نمونه از مهمترین انواع ریسک های موجود در بانکداری الکترونیک پرداخته و اصول مدیریت ریسک در بانکداری الکترونیک را ارائه نموده و نقش بانک مرکزی درکنترل ریسک را مشخص می نماییم. در نهایت چالش های مدیریتی در خصوص ریسکهای مهم بانکداری الکترونیک در ایران را مطالعه نموده ومعیارهای تعیین کننده و راهکارهایی برای رفع موشکلات موجود و بهبود فعالیتها ارائه می نماییم.

مقاله بررسی فیتوشیمیایی اندام های هوایی گیاه دارویی مرزنجوش . L
شنبه 95/8/8 3:37 صبح| | نظر

مقاله بررسی فیتوشیمیایی اندام های هوایی گیاه دارویی مرزنجوش . L Origanum vulgareدر شمال ایران منطقه شیرگاه از استان مازندران تحت word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بررسی فیتوشیمیایی اندام های هوایی گیاه دارویی مرزنجوش . L Origanum vulgareدر شمال ایران منطقه شیرگاه از استان مازندران تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی فیتوشیمیایی اندام های هوایی گیاه دارویی مرزنجوش . L Origanum vulgareدر شمال ایران منطقه شیرگاه از استان مازندران تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بررسی فیتوشیمیایی اندام های هوایی گیاه دارویی مرزنجوش . L Origanum vulgareدر شمال ایران منطقه شیرگاه از استان مازندران تحت word :
سال انتشار: 1391
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی راهکارهای دستیابی به توسعه پایدار
تعداد صفحات: 8
چکیده:
تقاضای فزاینده برای داروهای گیاهی به دلیل کاهش تاثیر و عوارض خطرناک داروهای سنتتیک، پژوهشگران را به تلاش در راستای احیای طب سنتی و شناسایی و ترکیبات موثره گیاهان دارویی و خواص آن ها واداشته است. این تحقیق به منظور بررسی کمی و کیفی اسانس حاصل از برگ، گل و سرشاخه های جوان گیاه دارویی مرزنجوش در منطقه رویشگاهی استان مازندران انجام گرفت. بدین منظور، گیاه مرزنجوش در دو فاز رویشیو زایشی از منطقه شیرگاه جمع آوری و اسانس به روش تقطیر با آب با استفاده از دستگاه کلونجر از این گیاه استخراج شد. همچنین ترکیبات شیمیایی اسانس ها با استفاده از دستگاههای گاز کروماتوگرافی GC و گاز کروماتوگراف متصل به طیف سنج جرمی GC/MS از نظر کمی وکیفی شناسایی شدند. میانگین بازده اسانس در بین سه اندام گل، برگ و سرشاخه در منطقه شیرگاه 0/60درصد بود. همچنین نتایج همبستگی ساده، وجود ارتباط معنی داری بین برخی صفات را نشان داد. ترکیات آلفا المن با 5/95درصد در برگ، بیوسل با 7/2درصد در گل، لینالیل استات با5/57درصد در سرشاخه گیاهان برداشت شده از شیرگاه بیشترین مقدار را داشتند.در مجموع، می توان اندام های سرشاخه و برگ را به ترتیب به عنوان اندام های مطلوب معرفی نمود، زیرا بیشترین مقادیر ماده موثره در این دو اندام وجود داشتند و اندام گل از مقدار مواد موثره بسیار کمتری برخوردار بود

مقاله بازسازی پوشش گیاهی و محیط زیستی اقلیم های گذشته در جهت حفظ
شنبه 95/8/8 3:37 صبح| | نظر

مقاله بازسازی پوشش گیاهی و محیط زیستی اقلیم های گذشته در جهت حفظ کشاورزی پایدار با استفاده از شواهد علم گیاه باستان شناسی تحت word دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله بازسازی پوشش گیاهی و محیط زیستی اقلیم های گذشته در جهت حفظ کشاورزی پایدار با استفاده از شواهد علم گیاه باستان شناسی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بازسازی پوشش گیاهی و محیط زیستی اقلیم های گذشته در جهت حفظ کشاورزی پایدار با استفاده از شواهد علم گیاه باستان شناسی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله بازسازی پوشش گیاهی و محیط زیستی اقلیم های گذشته در جهت حفظ کشاورزی پایدار با استفاده از شواهد علم گیاه باستان شناسی تحت word :
سال انتشار: 1393
محل انتشار: دومین همایش ملی کشاورزی و منابع طبیعی پایدار
تعداد صفحات: 5
چکیده:
ضرورت دانستن شرایط محیط زیستی گذشته یک منطقه جغرافیایی خاص در جهت پیشبرد اهداف بلند مدت در کشاورزی لازم است. این مهم با منظور کاربری مجدد آن منطقه در خصوص حفظ کشاورزی و منابعطبیعی پایدار آن کاربرد دارد. امروزه با پیوند خوردن علوم میان رشته ای چون گیاه باستان شناسی می توان با شواهد بر جای مانده مانند بقایای گیاهی و دانه گرده و در نظر گرفتن دیگر عوامل موثر به بازسازی محیط زیستی پرداخت. به طور کل تغییرات محیط زیستی و عوامل انسانی از فاکتور های اصلی از بین رفتن کشاورزی پایدار منطقه ای در طول زمان هستند.

مقاله کار اموزی مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در
شنبه 95/8/8 3:36 صبح| | نظر

مقاله کار اموزی مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی تحت word دارای 48 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله کار اموزی مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کار اموزی مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله کار اموزی مواد شیمیایی مورد استفاده در ساخت قطعات فلزی در صنعت خودروسازی تحت word :
اولین جائی که قطعات برای مونتاژ بدنه خودرو ها آماده می شوند سالن پرس می باشد. البته تعداد محدودی از قطعات در داخل تولید می شود و بیشتر آن ها از خارج از کشور وارد می شوند برای مثال قطعات ریو از کره و قطعات زانتیا از فرانسه وارد می شوند. یک سری از فولادها نیز از فولاد مبارکه اصفهان می آید.
جنس قطعات متفاوت است. مثلاً قطعات ریو و زانیتا گالوانیزه می باشند.
در این سالن برای ورقه هایی که کشش خیلی زیادی دارند برای جلوگیری از زنگ زدن و محافظت سطح از خوردگی و یا تأثیر رطوبت و تأثیر گرما روغن محافظ می زنند.
قبلاً از روغن کشش (کرم کشش) برای جلوگیری از بریده شدن ورقه هایی استفاده می شد که کشش خیلی زیادی را هنگام بریده شدن و سوراخ کردن آنها تحمل می کردند مثل قطعه تویی در جانبی.
اما بعداً به 2 دلیل استفاده از آن ممنوع شد:
1 – باعث آلودگی رنگ می شد
2 – بعد از این که قطعات از کوره بیرون آمدند روی رنگ می ماند و سبب تغییر آن می شد امروزه از آب صابون استفاده می شود.
بعضی از پرس ها چند مرحله ای هستند ابتدا قطعات اضافی آنها بریده می شوند و در مرحله بعدی سوراخ های جانبی روی آن ها ایجاد می گردند.
در کل قالب سازی بسیار دشوار و هزینه بر می باشد.
سالن بدنه
در سالن بدنه جمعاً 4 قسمت کلی وجود دارد که شامل کفی، شاتل، ساید، و کانوایر (conveyer) می شود.
در قسمت کفی، بخش کف ماشین تولید می شود سپس به قسمت شاتل منتصل می شود که در آن محفظه موتور به کفی متصل می گردد.
در قسمت ساید هم کناره های مربوط به بدنه تهیه می شوند که پس از آن به بخش شاتل منتقل می شوند تا همراه با سقف و گلگیرها و دیگر اجزاء همگی روی کفی سوار شوند و عملیات جوش کاری انجام گیرد و دربهای جانبی و درب موتور و درب صندوق هم نصب گردد تا سپس مرحله رگلاژ Regulat درب ها انجام شود و نهایتاً بدنه خودرو تکمیل گردد.
پس از آن روی بدنه سوهان کاری انجام می شود و پس از سنباده زدن و تأیید شدن از لحاظ کیفیت، بدنه به سالن رنگ منتقل می شود.
1 – 4 سالن بدنه جدید
مواد شیمیایی که در سالن بدنه استفاده دارد شامل ماستیک ها Mastic سمباده ها Abrasives و گازهای مخصوص جوش کاری می شود .
1 – 1 – 4 ماستیک ها مشتمل بر سه نوع هستند :
1 – درزگیر ساخت بدنه (Mastic sealer) : که ضد لرزش و درزگیر می باشد و صرفاً جهت درزگیری قسمت هایی که روی هم نصب می شوند استفاده دارد.
2 – درزگیر نقطه جوش : که در نقش آب بند و رسانای جریان برق را دارد که استفاده آن برای قسمت هایی است که انتظار می رود پس از جوش کاری دو قطعه ، هم جریان برق به خوبی هدایت شود و هم مانعی برای ورود آب یا هرگونه ذرات خارجی دیگر وجود داشته باشد.
3 – درزگیر نواری : این ماستیک به صورت یک چسب نواری دوطرفه عمل کرده و صرفاً جنبه چسبندگی دارد که استفاده آن را زیر درب پارک و اتصال قطعات مربوط به بخش ساید می باشد.
3 – ماستیک های ضد لرزش nti Flutter : 3215 در بخش های مختلفی استفاده دارند که از جمله آنها اتصال تراورزها Travers به سقف می باشد. نقش تراورزها استحکام بخشیدن به سقف جهت جلوگیری از خشدن آن می باشد.
2 – 1 – 4 سمباده ها :
سمباده هایی که در سالن بدنه استفاده می شود شامل دو نوع است :
1 – سمباده فیبری دیسکی Abrasive Disc
2 – سمباده پشت کرکی Abrasive paper Disc
هر کدام از این سنباده ها با دو درجه P100 و P80 در سالن بدنه موجود است. استفاده این سنباده ها پس از عملیات سوهان کاری است که با توجه به اینکه در سوهان کاری خراش های زیاد و عمیقی روی بدنه ایجاد می شود باید این خراش ها برطرف شوند تا بدنه آماده برای سالن رنگ باشد برای این کار ابتدا از سنباده یا فیبری استفاده می شود که دستگاه آن به صورت گرد Rotary ( با یک محور چرخش ) کار می کند بعد از آن سنباده پشت کرکی استفاده می شود که نرم تر بوده و خراش های بسیار کم عمق تری را ایجاد می کند دستگاه مربوط به این سنباده ها به صورت مداری (orbitaly) کار می کند یعنی دو محور چرخش دارد و به صورت بیضوی می چرخد که این باعث صیقلی تر و صاف تر شدن سطح نسبت به سنباده قبلی می شود که بعد از این مرحله از سنباده زدن بدنه برای رنگ شدن مناسب است.
3 – 1 – 4 گازهای جوش که در سالن بدنه استفاده می شوند شامل 3 نوع گاز هستند :
1 – گاز CO2
2 – گاز O2 3 – گاز استیلن
گازهای O2 و استیلن برای جوش سیمهای برنجی استفاده می شوند که سیم هایی با طول حدود 1 متر و قطر 3 میلیمتر هستند در این نوع جوش کاری از مایعی به اسم گاز فلاکس جهت روان تر شدن جوش کاری استفاده می شود. از گاز CO2 هم برای یک نوع جوشکاری دیگر استفاده می شود که برای این جوشکاری از روغنی به اسم روغن ضد جرقه استفاده می شود.
2 – 4 تفاوت های خط تولید بدنه
از جمله تفاوت ماستیک هاست در تولید بدنه زانتیا تنها از دو نوع ماستیک استفاده می شود که یکی نقش درزگیر و لرزه گیر را دارد و دیگری صرفاً نقش چسبندگی دارد. در این جا ماستیک هایی که نقش آب بند و رسانا دارند و همچنین ماستیک های درزگیر نواری استفاده نمی شود . تفاوت دیگر در استفاده از سنباده هاست . در این خط علاوه بر دو سنباده پشت کرکی و فیبری دیسکی دو نوع سنباده دیگر نیز استفاده می شوند :
1 – سنباده های کوچکی که برای لبه ها استفاده می شوند.
2 – سنباده پشت پارچه ای که با درجه P150 موجود می باشد.
این سنباده که به صورت لرزشی کار می کند برای آخرین مرحله سنباده کاری استفاده میشود که از دیگر سنباده ها نرم تر است و سطح بدنه را صاف تر و صیقلی تر می کند.
3 – 4 سالن بدنه قدیم
در این سالن نیز کلیه مراحل مانند سالن بدنه جدید می باشد با اندکی تفاوت که یکی شامل بخش همینگ Hemming می شود که در لب های جانبی جلو، درب های موتور و صندوق عقب در این سالن تولید می شوند. در این بخش نیز از درزگیرها استفاده در این قسمت ماستیک 3215 یا ضد لرزش است که برای اتصال قسمت های تقویت کننده درب های موتوری و صندوق به قسمت اصلی در به کار می رود که این کار به دو روش دستی و دستگاهی انجام می گیرد که برای در موتوری به روش دستگاهی است یعنی 44 نازل Nozzel روی یک دستگاه سوار شده اند که در 44 جای مختلف در موتور و هر کدام به اندازه 5 گرم از این ماستیک را می ریزند و برای در صندوق هم به روش دستی این کار انجام می گیرد یعنی ماستیک ها به وسیله یک نازل اما در جاهای مختلف زده می شوند.
همینگ درب های عقب هم در سالن جدید صورت می گیرد. از تفاوت های قابل ذکر سالن بدنه جدید و قدیم استفاده از پودر تنه کار برای روان کردن جوش برنج به جای گاز فلاکس در سالن قدیم است .
5 – سالن رنگ
با توجه به اینکه بدنه خودرو از قطعات فولادی ساخته شده است باید عملیاتی روی آن انجام شود که از خوردگی قطعات جلوگیری به عمل آید
به این منظور عملیات رنگ آمیزی بدنه انجام می پذیرد.
علاوه بر این رنگ خودرو جنبه زیبایی و تنوع را نیز در بر دارد. با این توضیحات می توان به اهمیت رنگ آمیزی پی برد.
عملیات رنگ و همچنین سالن رنگ از مهمترین قسمت های موجود در یک کارخانه است که برای هرچه بهتر انجام شدن آن باید کلیه مواد علمی و مهندسی را نیز در این علمیات دخیل کرد و با دقت و نظارت بالا آن را انجام داد.
دلایل اهمیت بحث در مورد رنگ های خودرویی :
1 – تأثیر رنگ خودرو بر روی قیمت خودرو
2 – تأثیر رنگ خودرو بر روی فردش مسأله فرهنگی و زیبایی
3 – تأثیر رنگ خودرو بر روی مصرف انرژی خودرو
4 – تأثیر رنگ خودرو بر روی ایمنی خودرو
1 – 5 خط PT (Pretrearment)
PTR اولین مرحله فرآیند رنگ آمیزی است که می تواند اساس یک رنگ آمیزی عالی باشد. چسبندگی رنگ بستگی به عملیات PT موفقیت آمیز و سطح پاکیزه دارد.
PT اساساً شامل پنج مرحله زیر می شود؛
چربی گیر Degre sing
اکتیواسیون Activation
فسفاتاسیون Phosphating
پسیواسیون passivation
شستشو با آب نرم Pising with DI water
در این بخش مایعات متفاوتی به کار گرفته می شود که با دو سیستم اسپری یا حوضچههای غوطه وری (Dip) از همه طرف با بدنه در تماسند.
در پایان هر عملیات و در بین هر مرحله پوسته بدنه کاملاً شسته می شود.
شستشو دادن برای حذف مواد باقی مانده در جلوگیری از انتقال آنها به مرحله بعدی لازم است. همه ناحیه ها به وسیله تونل هایی در برگرفته شده اند که علاوه بر اینکه بدنه ها را از گرد و غبار و کثیفی مصون نگه می دارند از خارج شدن بخارهای موجود در آن ناحیه نیز جلوگیری می کنند. تونل به دلیل درجه حرارت های بالا و اتمایزه شدن در رینگ های اسپری دائماً با بخار در تماس است. اگر این بخارها به درون کارگاه نفوذ نماید می تواند اثرات مضری روی محیط زیست داشته باشد.
1 – 1 – 5 مراحل مختلف PT
چربی گیری دستی : این مرحله که به نام stageo نیز مطرح می شود قبل از ورود بدنه به تونل PT می باشد. و برای حذف انواع روغن های سنگین طراحی شده است به این ترتیب که در قسمت هایی از بدنه که قبلاً مشخص شده است و در آنها لکه های چربی زیادی وجود دارد. یا به عبارتی تجمع چربی دیده می شود با دستمال های آغشته به مواد چربیگیر، این چربی ها پاک می شوند. این روغن های سنگین شامل روغن های محافظ خوردگی و کرم کش می باشند.
محلول مربوطه معمولاً شفاف، بی رنگ و عاری از هرگونه بوی نامناسب می باشد.
مواد چربی گیر پایه قلیایی داشته و مانند همه شوینده ها شامل سورفکتانت ها هستند که خاصیت دوگانگی آنها باعث شستشوی چربی ها می شود به این صورت که این مواد شامل دو سر چربی دوست و آب دوست هستند که سر چربی دوست با واکنش بین روغن روی سطح بدنه، آنها را جدا کرده و با آب موجود در محیط روغن ها را از سطح بدنه میشوید در این مرحله زنگبری نیز ممکن است انجام گیرد زنگبر بر پایه؛ اسید فسفریک بوده و عاری از هرگونه رسوب باشد همچنین باید بدون کف باشد. اسیدیته و وزن مخصوص محلول باید اندازه گیری شود.
چربی گیر اولیه ؛
در این مرحله به صورت اسپری و از سرریز مربوط به بخش چربی گیر ثانویه مواد چربیگیر با فشار از چهار جهت بدنه را شستشو می دهند.
چربی گیر ثانویه ؛
این مرحله نیز به صورت اسیدی و هم به صورت غوطه وری می باشد که همان طور که گفته شد سرریز آن به مرحله قبلی می رود. در این جا قطعات تا نصف در مخزن داخل میشود و بالای قطعه به روش اسپری شستشو داده می شود.
شستشو سوم: این مرحله نیز به صورت اسپری و با مواد چربی گیر صورت می گیرد.
فعال سازی ؛ در این مرحله از موادی استفاده می شود که پایه آنها نمک های تیتانیوم است و نقش آنها به عنوان هسته مرکزی تشکیل کریستالهای فسفاته است.
همانطور که می دانیم فرآیند تشکیل همیشه یک هسته مرکزی وجود دارد که بقیه کریستالها در اطراف آن هسته شکل می گیرند.
فسفاتاسیون : این مرحله مهمترین مرحله در فرآیند PT یا در واقع از مهمترین مراحل در کلیه فرآیند رنگ کردن بدنه ها می باشد. فسفاته کردن به دو منظور انجام می گیرد یکی جلوگیری از خوردگی بدنه و دیگری هرچه بهتر چسبیدن رنگ رویه بدنه است.
در این مرحله که سیستم تری کاتیونی دا رد از فسفات فلزات زیر استفاده می شود (Zn) منگنز (Mn) و نیکل Ni که برای مثال فلز منگنز برای چسبندگی رنگ استفاده می شود البته در این مرحله میزان فلز روی از بقیه فلزات بیشتر است ماده ای که در این مرحله استفاده می شود سبز رنگ بدون رسوب و بدون کف می باشد.
در این قسمت علاوه بر مواد بالا از شتاب دهنده، لجن گیر و تنظیم کننده PH نیز استفاده می شود. تنظیم کننده های PH پایه قلیایی دارند و در صورتی استفاده می شوند که PH مخزن پایین آمده باشد.
مقدار Zn ، Ni ، Mn موجود در مخزن را هم با دستگاه جذب اتمی اندازه گیری می کنند. فرآیند فسفاتاسیون به این شکل است که زمانیکه بدنه وارد مخزن می شود یونهای Fe2+ از سطح بدنه آزاد می شوند و باعث تشکیل یک پیل موضعی می شوند یونهای Fe2+ آزاد شده باید حتماً از مخزن خارج شوند. زیرا که حضور این یونها باعث پدیده iron می شود. پدیده iron تشکیل فسفات آهن (II) است و باعث فیروزه ای رنگ شدن بدنه می شود که یکی از عمده ایرادات مربوط به بخش فسفاتاسیون است که باید برطرف شود و جهت برطرف شدن آن اقدام به خارج سازی یونهای Fe2+ می کنند، برای خروج این یونها از مواد اکسید کننده استفاده می کنند Fe2+ را به Fe3+ اکسید کند و Fe3+ با یونهای فسفات ترکیب شده و
تشکیل فسفات آهن Fepo4III می دهند. Fepo4 ماده ای به شکل رسوب است و به صورت لجن فسفاته ته مخزن ته نشین می شود که به وسیله مواد لجن گیر از مخزن خارج میشود. مواد اکسید کننده ای که در این قسمت استفاده می شود نیتریت سدیم NaNo2 است که علاوه بر اکسید کنندگی نقش شتاب دهنده نیز دارد یعنی واکنش ها را به سمت تشکیل فسفاتهای روی و منگنز و نیکل سوق می دهد.
همان طور که پیش تر مطرح شد برای خارج کردن لجن فسفاته از مخزن از مواد لجن گیر استفاده می شود نوع این مواد نیترات آهن می باشد که با آبدار کردن Fepo4 باعث میشود. تا به سطح بدنه نجسبد و راحت تر جدا شود، لجن فسفاته بعد از آبدار شدن به قسمتی به نام Fillter prees فرستاده می شود که این فرآیند به صورت زیر است؛
لجن آبدار شده به مخازن Clarifier ( سه مخزن مخروطی شکل هستند که دو مخزن در بالا و دیگری در پایین است ) منتقل می شود. در این جا به لجن اجازه می دهند تا ته نشین شود سپس سرریز آن را به مخزن فسفاتاسیون بر می گردانند و لجن را از دو مخزن بالایی به مخزن پایینی منتقل می کنند.
در این مخزن نیز همان فرآیند رخ می دهد. سرریز به بخش فسفاتاسیون منتقل می شود لجن نیز به Filter press می رود و هر از گاهی با پمپ پیستونی هوادهی می شود تا لجنها خشک شود و از Filter press جدا شود. باید توجه داشت که مخزن فسفاتاسیون نباید هیچ گاه خالی از لجن باشد زیرا به سمت مواد اولیه بر می گردد و پیشرفت آن متوقف می شود بر همین اساس زمانیکه تانک فسفاتاسیون تازه شروع به کار می کند و عمل فسفاته کردن خوب صورت نمی گیرد مقداری لجن فسفاته وارد تانک می کنند تا فسفاته کردن بهتر انجام شود.
شستشو با آب
با توجه به اینکه پس از هر مرحله اساسی مرحله شستشو وجود دارد. بعد از فسفاتاسیون نیز بدنه باید شستشو شود.
پسیواسیون
این مرحله از فرآیند برای جلوگیری از خوردگی بدنه است. زیرا با توجه به اینکه لایه فسفات روی Zn3(po4) که روی بدنه نشسته است بسیار فعال است و آمادگی بالایی برای اکسید شن با اکسیژن هوا دارد. لازم است تا لایه محافظ روی ان قرار داده شود تا از هر گونه اکسید شدن و خوردگی بدنه جلوگیری کند به این ترتیب که ماده ای که پایه آن از نمک های زیرکونیوم است را روی کلیه قسمت های بدنه و به روش غوطه وری می نشانند.
پیش از این به جای نمک های زیرکونیوم از نمک های کروم استفاده می شد زیرا طبیعت فلز کروم به این صورت است که اکسید آن به صورت لایه محافظ روی فلز را می پوشاند و مانع از خوردگی آن می شود اما به دلیل مشکلاتی که کروم از لحاظ شرایط زیست محیطی ایجاد می کند از خط PT خارج شده و به جای آن نمک Zn وارد خط PT شده است.
شستشو با آب نرم «DI»
این آب که عاری از هر گونه یون مثبت یا منفی است برای شستن یونهای باقی مانده روی بدنه استفاده می شود که دردو مرحله صورت می گیرد به این صورت است که آب DI تازه ابتدا به مخزن شستشوی دوم وارد شده و سرریز آن نیز به مرحله قبل می رود.
خشک کردن بدنه ؛
در این مرحله چون بدنه خیس است و ممکن است آلودگی های موجود در محیط جذب بدنه شود. اقدام به خشک کردن بدنه می کنند به این ترتیب که از پایین باد گرم وارد مخزن میشود و فن هایی که قسمت های جانبی قرار دارند باعث گردش هوای بدنه از بین میرود.
قابل ذکر است که در کلیه قسمت هایی که علمیات شستشو صورت می گیرد پمپ سیرکوله وجود دارد علت وجود این پمپ ها برای جلوگیری از هرگونه ته نشین شدن مواد در مخزن شستشو می باشد. به این ترتیب در این مخازن محلولهای شستشو دائماً در حال گردش وسیر کوله شدن هستند.
2 – 1 – 5 آزمایش های PT
آزمایش هایی که در خط PT صورت می گیرند شامل 4 قسمت عمده هستند:
1) آزمایش های مربوط به چربی گیری
2) آزمایش های مربوط به فسفاتاسیون
3) آزمایش های مربوط به قسمت های شستشو
4) آزمایش های مربوط به خشک کردن بدنه
4 آزمایش عمده را که بالا ذکر شد، اکنون با توجه به مورد بررسی و معیار پذیرش و تجهیزات مورد نیاز برای بازرسی در یک جدول مطرح می کنیم و سپس نحوه انجام بعضی ازاین آزمایش ها را در انتها می آوریم .
چربی گیری اول(بصورت اسپری):
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
11 دمای محلول 60-45 درجه دما سنج
12 فشار محلول 25-05 بار فشار سنج
13 PH محلول 13-10 PH متر
14 سطح مخزن تا سر ریز تانک چشمی
چربی گیری دوم(به صورت اسپری و غوطه وری):
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
21 دمای محلول 60-45 درجه دما سنج
22 فشار محلول 25-05 بار فشار سنج
23 PH محلول 13-10 PH متر
24 سطح مخزن تا سر ریز تانک چشمی
25 قلیاییت آزاد 5-25 تیتراسیون
شستشو قبل از فسفاته (به صورت اسپری):
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
31 دمای محلول حداکثر 45 رجه دما سنج
32 فشار محلول 15-04 بار فشار سنج
33 PH محلول حداکثر 9 PH متر
34 سطح مخزن سرریز دائم چشمی
فسفاتاسیون (بصورت اسپری و غوطه وری):
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
41 سطح مخزن تا سر ریز تانک چشمی
42 دمای مخزن 50 درجه دما سنج دیجیتالی
43 فشار مواد 12-05 بار فشار سنج
44 اسید آزاد 18-1 تیتراسیون
45 اسید کل 25-17 تیتراسیون
46 شتاب دهنده 5-25 تیتراسیون
47 فشار پمپ پیستونی کمتر از 5 بار فشار سنج
48 فشار مبدل حرارتی 3 بار فشار سنج
شستشو پس از فسفاته:( به صورت اسپری و غوطه وری )
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
51 دمای مخزن حداکثر 45 رجه دما سنج
52 فشار آب 15-1 بار فشار سنج
53 PH محلول 8-5 بار PH متر
54 سطح مخزن سرریز دائم چشمی
شستشو با آب نرم:
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
16 فشار محلول 16-08 فشار سنج
26 PH محلول 7-5 PH متر
36 هدایت قبل از پاشش cm s 80 هدایت سنج
46 هدایت پس ازچکیدن scm50 هدایت سنج
خشک کردن اتاق :
ردیف مواد بازرسی معیارپذیرش تجهیزات بازرسی
17 دما 75 درجه ترموکوپل
27 پوشش روی بدنه عدم وجود زنگ زدگی- یکنواخت بودن پوشش فسفاته عدم وجود لکه های چربی چشمی
1 – 2 – 1 – 5 تیتراسیون
در پایان بخش PT لازم است نحوه انجام آزمایش هایی که به صورت تیتراسیون هستند را مطرح کنیم.
قلیائیت آزاد؛
1 mol از نمونه را برداشته به آن چند قطره معرف فنول فتالین اضافه و با اسید 01N تا بی رنگ شدن محلول تیتر می کنیم. لحظه بی رنگ شدن محلول نقطه پایانی آزمایش را نشان می دهد. مقدار اسید مصرفی باید مطابق با استاندارد مطرح شده از طرف شرکت تأمین کننده مواد چربی گیر باشد.
شتاب دهنده
100 mol از نمونه را با 2 ml اسید سولفوریک 40% مخلوط کرده و با پرمنگنات پتاسیم تیتر می کنیم. نقطه پایانی آزمایش که رنگ بنفش پرمنگنات به مدت s 20 – 15 پایدار باقی بماند.
اسید آزاد:
میلی لیتر10نمونه را با چند قطره معرف بر موفنل مخلوط می کنیم و با سود (NaOH) 0.1N تیتر می کنیم دیده شده رنگ آبی مایل به سبز و یا رسیدن به PH حدود 36 – 36 نشانگر پایان آزمایش است.
اسید کل
10 nl از نمونه را به اضافه چند قطره معرف فنول فتائین می کنیم با 01 N NaOH تیتر می کنیم تا پایداری رنگ بنفش یا ارغوانی دیده شود.
قابل ذکر است که اسید آزاد منظور تعداد یونهای H+ موجود در محیط است اما اسید کل منظور کلیه گونه هایی است که خاصیت اسیدی دارند از جمله اسید نیتریک، اسید فسفریک و غیره.
خط ED:
دو نوع رنگ آمیزی به روش ED وجود دارد که یکی به صورت آندی و دیگری به صورت کاتدی می باشد در روش آندی که در حال برچیده شدن است. بدنه نقش آند را پیدا می کند و تغییراتی در رزین اپوکسی رنگ ایجاد می کند. رزین اپوکسی که رنگ حاوی آمین ها است که H+ را جذب می کنند و روی بدنه که منفی است می نشیند.
1 – 2 – 5 ته نشست آندی:
تعدادی از این ها شامل رزین های آکلید، اپوکسی استرها، روغن های مالئینه شده و در صورتی می توانند به رزین های محلول در آب تبدیل شوند که گروه های کربوکسیل به داخل آنها وارد شوند و سپس توسط آمونیاک یا بازهای دیگر خنثی گردند در محلول آبی رقیق رزین های محلول در آب یونیزه گردیده و تولید تعداد زیادی آنیون کمپکس های رزین (که بوسیله R مشخص می گردد) و کاتیون آمونیوم می نماید)
هنگامی که الکترودها در داخل محلول فرو برده می شوند. تحت تأثیر یک اختلاف پتانسیل قرار می گیرند، الکتروفوروز صورت می گیرد آنیون ها به طرف آند کوچ می کنند به طوری که می توان پنداشت که واکنش های زیر اتفاق می افتند؛
واکنش هایی که در AED صورت می گیرد به شرح زیر است؛
واکنش های آندی:
RcooH+BOHRCOO+B+H2o
R:epoxyester
Base:KOHRcoo+K
Base:AminRcoo+RNH3
الکترولیز:
RcooBRcooB
4H2o3H+3OH+H2O
کاهش در کاتد:
H2o+3H+4e2H2O+OH
اکسایش در آند:
H2o+4eH2o+O2+H
Rcoo+HRcooH
پسته نشست اسفنجی شکل رزین به وسیله پدیده الکترواسفری (حرکت آب به طرف خارج از توده اسفنجی شکل) محکم و سخت می گردد و به صورت پوششی بر روی شیء قابل رنگ نمایان می گردد.
تعدادی از آندهای فلزی در هنگام عمل حل می گردند تولید کاتیون هایی می کنند که با آنیون هایی رزینی واکنش انجام می دهند برای مثال، یک آند فولادی سخت تولید یون های فرو Fe2+ می نماید که این یونها با آنیونهای رزینی وارد واکنش شده و ماده رنگینی تولید می کنند. پیدایش این محصول باعث بد رنگ شدن پوشش های سفید می گردد.
فولاد فسفاته شده و فولاد پوشش دار شده توسط روی سبب بد رنگ شدن پوشش نمیگردند. فولاد فسفاته شده تولید یون نمی نماید و حال آنکه یون های روی Zn2+ بدون رنگ هستند.
رنگدانه دار کردن؛
رزین های محلول در آب بوسیله روش های معمولی رنگدانه دار می گردند در روش دیپوزیشن این مطلب مهم است که آنیون رزین و پیگمنت باید با یک سرعت کوچ کنند تا اینکه فیلم رنگ بر روی شیء رنگ شونده بوجود آید. به نظر می رسد که جذب آنیون ها بر روی ذرات رنگدانه تا حد قابل ملاحظه ای صورت می گیرد و معمولاً ذرات دارای بارهای منفی کوچ می کنند هر چند بعضی رنگدانه ها نیاز دارند که با یک فعال کنده سطح اصلاح شوند اما مسئله ساز می باشند.
در ED نمونه رنگ deep را در هم زن هم می زنمی تا کاملاً یکنواخت شود.
PH رنگ، هدایت اهمیت دارند، آلودگی که از فسفاته وارد می شود چقدر است. اگر هدایت deep بالا برود یعنی یک جایی به مشکل برخورده ایم.
با PH متر وقتی 10 تا 15 ثانیه ثابت ماند 597 در دمای C 110 بعد بوته چینی ها را وزن می کنیم.
2 تا نمونه برداریم برای اینکه آنها را با هم مقایسه کنیم و خطای ما به حداقل برسد.
بوته II بوته I
21573 1641
وزن نمونه 1192 وزن نمونه 12044
یک ساعت باید در 110 بماند
217698 166041
پگنیت + رزین 215997 164327 تعداد خنک شدن
188 (pig ment) 1.88 مقدار خاکستر
پپگمنت
رنگ رزین حلالها و آب در این یک ساعت حلالها و آب تبخیر شود
حلالهای آب
Heq ؛ میلی آلی والان + H داخل وان + cc 80 Thf (حلال رنگ)
ابتدا gr 15 نمونه برمی داریم cc 20 تترا هیدروفوران
آب نرم یا ps
مخلوط می کنیم
به داخل مواد بشر اضافه می کنیم در تیتراتوراتوماتیک، قرار می دهیم.
رنگ ما بیس اسیدی است و باید از باز استفاده کنیم KoH 1/0
نرمال در آن توسط لوله موئین خودکار به آن اضافه می شود.
Meq=1+P/B*VKOH/%Solid*100
شیب خط: 589
بعد از یک ساعت نمونه و بوته را داخل دسی کاتور قرار می دهیم تا خنک شود به مدت 10min بعد در کوره در 800C قرار می دهیم تا مواد آلی بسوزند و از بین بروند و فقط پیگمنت می ماند ( 15 الی 20 ) نیم ساعت در دسی کاتور قرا می دهیم تا سرد شود.
21599وزن بوته و ماده
وزن بوته164327
188/1611 188/1616
*100=4423179 Meq=1+0116*6393*01/1613
PPG:Meq:VKOH*0.1/solhd*15gr
سیلر و درزگیر؛
درزگیر گلوله ای، برای جاهایی که دو لایه روی هم افتاده اند استفاده می شود.
سیلر از پایه PVC است. DOP (دی الکتیل فت لات) سازنده های مختلف که ضریب معرف مشخصی است 1000 سیلر و 3000 عایق به ازای هر بدنه مصرف می شود.
لوله حاوی سیلر از بالا با پمپ و فشار بسیار بالا حدود 250 – 300 بار Bar فشار وارد لوله ها می شود رگلاتور با شلنگ سرنازل ها وصل می شود.
با فرچه بعد با کارتک سیلرها را کاملاً صاف می کنند که مشخص نباشد. گاهی اوقات با فرچه می زنند مثل سپر عقب
قبل از کار اسپری چسب زنی می شود.

مقاله صور نامگذاری تحت word
شنبه 95/8/8 3:36 صبح| | نظر

مقاله صور نامگذاری تحت word دارای 17 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد مقاله صور نامگذاری تحت word کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله صور نامگذاری تحت word ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن مقاله صور نامگذاری تحت word :
صور نامگذاری
نام نیشابور به گونه گون صوری در تاریخ آمده است . به شهادت نامه پهلوی شهرستانهای ایرانشهر (شترستان های ایران) در اسناد جغرافیائی ایران کهن شاهپور اول زاده اردشیر در خراسان پادشاهی تورانی بنام (پهلیزک . پالزهاک.پالچینهاک ) را شکست داد و کشت و در همان آوردگاه نیوهشاهپور (کارنیک شاهپور)را بنیان نهاد که قله فرمانروایی ولایت ابرشهر یاسرزمین اپرنها که طایفه ای کوه نشین و چادرزی از سلاله داهه بودند گردید . فرا چنگ آمدن سکه هایی که از روزگار ساسانیان در کاوشها و پژوهشهای علمی در خاک نیشابور بدست آمده نمایانگر آنست که این شهر در آن دوران ارج و اعتبار ویژه ای داشته است . گفته اند شکل دیرین واژه نیشابور (نیوشاهپوهر) به مفهوم کارنیک یا جای نیک شاهپور بوده است به پاس بستگی به شاهپور دوم ساسانی که آن را در قرن چهارم میلادی دوباره بناکرد از /ان پس بنام او خوانده شد .و نیشابور را شاهپور بنا کرد و در آغاز (بناشاهپور) بود پس (با) و (الف) بیفکندند و الف به (یا) بدل کردند و نیشابور شد .
فرزند هرمزد پادشاه استخر (شاپور دوم) که از ملوک بلند همت و باتدبیر و آگاه دل بود و سایه همای دولتش برتارک شرق و غرب گسترده بود . شهر نیشابور را کران مرز کهن دژ (قهندر) بنانمود و به اطراف شهرخندقی حفر کرد و این شهر را با قهندر بهم پیوند کرد . نیشابور زمان او را چهاردروزاه بگونه ای بود که خورشید از هر چهار به بامدادان درون می شد و در شامگاه بیرون می رفت . امام حاکم فرموده و آن بناست که تا ابد پایدار است . هنگام حفر خندق گنجی پیدا شد که هشتاد خروار زر بود بر عامه تفقد کردند . از اینجاست که می توان پذیرفت شهری در این دیار پیش از هرمزد هم وجود داشته است . چه گنج بازمانده تمدن و فرهنگ کهن تری است . باز آمده است که شاهپور به سامان گذشت نیزاری وسیع دید .
در خاطرش گذشت که این دیار شایان ساختن شهری بزرگ است فرمان داد آن نیز اررا تراشیدن و برجای آن شهری بنیاد کردند . اختر شماران شاپور را کفتند : در سلطنت بشکوه او زوالی پدید خواهد شد در هنگام تولد مصیبت وبلا از مردم و مملکت گریخت بزرگان و نجبا به جستجوی او برآمدند . چون بخطه نیشابور رسیدند از بنیان گذار شهر پرسیدند و مردم از شاهپور نشان دادند . پس نام این شهر را شاپور خواست نامیدند . و پس از شاهپور (دندی شاپور) خوانده شد . گرچه صورتی دیگر هم هست و آن این که نیشابور را ترکیبی از (نه) را در واژه نامه ها بمعنی ده گرفته و نه شاپور را ده شاپور را ده شاپور گفته اند . نیشابور را مادر شهرهای خراسان از اقلیم چهارم می دانند . شاپور پسر اردشیر که والی خراسان بود از پدر آن شهر را درخواست کرد .
اما پدرش آرزوی او را اجابت نکرد . برشاپور غیرتمند این گران آمد و آن شهر را دگرباره ساخت و نه شاپور نام نهادند که نیشابور شد و عرب آن را نیسابور خواندند . حیطه بارویش پانزده هزار گام و بر شیوه رقعه شطرنج هشت قطعه در هشت قطعه نهاده اند . جانشیان ساسان مغ بد را عادت چنان بود که شهرها را به هیئت و هیبت اشیاء و جانوران می ساختند و شاپور ذوالاکتاف در عمارت آن شهر سعی کرد . مشهور شهریست نیشابور در دشتی گسترده یک فرسنگ دریک فرسنگ از آنجا تا طوس سه منزل فاصله است . بیشتر آب آن از قناتها تامین می گردد و هوای مطبوع و فرح فزایش سالم است . در آمده که نیشابور پرنعمت ترین و آبادترین و خرم ترین شهر خراسان بوده و چون شاپور بدآنجا رسید گفت نیکو جایی است .
شایسته است شهری شود و در آن زمان آنجا نیزاری بود. پس واژه مرکب از دو کلمه (نی) و شاهپور می باشد و نیز محققان (نی) را بمعنی بنا. یا ساختمان فرض کرده اند و نیشابور را بنای شاهپور شمرده اند بعدها نیشابور قلب تجارت خاوران و مقصد بازرگانان شد . امروزه نیز به نشاور معروف است . بدیهی است این نشاور باشهری که در فارس در کوره دارابجرد و جهرم قرار داشته کاملا متفاومت است و باید آن را نیشابور گفت تا نشابور و نشاور . و نیشابور کفن پوش فراموشی شده است . بفرموده شاپور در خاک خراسان شهری ساختند که آن را نیشابور نامیدند و در شمار شهرستانهای ایران درآمد . پاره ای تذکره نویسان و تاریخی مردان را گمان رفته است که تندیسی ستبر پیکر از شاپور اول در نیشابور وجود داشته است .
همسان پیکره ای که از وی در کازرون فارس بپای بوده است (مجسمه ای از شاپور در نیشابور بود که اعراب خراب کردند). چنین می نماید که شاید نشان گونه ای چون سنگ تراشیده شاپور نمای کازرون در این شهر وجود داشته است و آنها که بی ذوق و خشن بودند و از تمدن و هنر مایه ای نداشتند این تن واره را نیز مانند پیکره کازرون شکسته باشند تا شهر و مردم نو اعتقاد آن را (به زغم خویش) از شر شیطان آدمی زاده ای که از فرط گناه و خطا مورد خشم و نفرت خدا قرار گرفته و سنگ شده است برهانند. بنیاد نامه
بنیانگذاری اغازین نیشابور را به انوش بن شیت بن آدم نسبت داده اند و گویند وی ان شهر را بر نرم سنگ بزرگ دایره واری ساخت! الحاکم در تاریخ نیشابور آورده است : (نیشابور برسنگی بزرگ . سفید و مدور بنا شده و درافواه خلق بود که آن را قلعه حجریه خواندند شاید از کاربرد کلمه املس مراد دیگری داشته است . اما املس در فرهنگ ها بمعنی ناخشن و همورا و نرم آمده است . و نیز شاید براساس نمشن که در زبان مردم دژسنگی بوده است . خود قصر را از سنگی بدان گونه ساخته بوده و گرنه به نیشابور زمین گسترده دشتی که خاکش برسنگ سفید ماند سراغ نداریم . بدیهی است امکان آن که جای شهر تغییر کرده باشد و این نیشابور تیموری که در تصور ماست یادیگر نیشابورها که در تواریخ قدیم باابعاد جغرافیائی تقریبا مشخص وجود دارد مورد نظر او بوده باشد . ولی از آنجا که مسیر حرکت نیشابور از شرق به غرب (از جنوب شرقی به شمال غربی) بوده است.در هیچکدام از اشکال پیشینش منطقه رخامی یا سنگ مرمرین سپید نمی توان حتی به دیده گمان دید . مگر آن که سنگها را از سینه البرز آورده باشند . چونان عهد چنگیز که برای کوبیدن و شکستن سر و صورت شهر از همان جا سنگهای بسیار برگرفتند . اما بازهم ناگفته پیداست که این سنگها سیه چرده اند نه سپید و نرم .
و باز میتوان گمان کرد که نخستین سنگ بنا از آن لون بوده است . سپس شهری که بر چنان سنگی انوش بن شیت بن آدم افراشته بود ویران شد و دگرباره شخصی که او را(ذوالیکه) نامیده اند و این به یقین ذوالاکتاف (شاپور دوم) نیست آن را مرمت کرده .افسانه دیگری هم هست . حاکی از آن که رسول خدا فرمود: بهترین شهر خراسان نیشابور است . و عزیز مصر (یوسف) پیامبر بنی اسرائیل آنگاه که راهی مشرق زمین شد ارمیای پیغمبر قدری خاک به وی داد و گفت : چون به شهری رسیدی که خاکش با این حالت بموازنه آمد آنجا مقام کن و عزیز آمد تا بیهق و نیشابور و پس از ان به مرو رفت و چون خاک موافق افتاد آنجا مقام کرد بدیهی است که این گفته نیز مقرون به حقیقت نیست . بلکه خیالبافی کسانی که با ساختن احادیث مجعول به گمان خود به رتبت شهر خویش می افزوده اند.
خاک پایی که سرمه چشم نیشابور شد
در همان روزگاری که مامون در برابر امین برادر خویش سنگر مبارزه گرفته بخاطر این که خاندانهای ایرانی و بزرگان پارسی را با خویش همراه کند با انان پیمان بسته بود که چون به خلافت رسد وبرمسند پدر تکیه زند. یکی از علویان را به ولیعهدی خویش برگزیند . چون امر خلافت بدور رسید فضل پسر سهل او را گفت که یسوی بغداد حرکت کن . مامون گفت مرا خراسان خوشتر است . و هوای این دیار بهتر می نماید. پس خود بمرو رفت و رحل اقامت افکند . اما چون حسن بعراق رفت باآشفتگی روبرو شد چرا ابراهیم فرزند امام هفتم به خلافت خواهی برخاسته بود و لشکری گران آراسته . این خبر را به مامون بردند وی به مصلحت اندیشی فضل پسر سهل علی بن موسی الرضا (ع) را به ولیعهدی نامزد کرد که ابتدا طاهر لا او بیعت نمود و مامون فرمان داد که جامه سیاه شعار رسمی عباسیان به شعار سبز علویان تبدیل شود . پس امام هشتم عنی فرزند موسی کاظم ملقب به رضا شد و بسوی خراسان حرکت کرد . اما این انتخاب بر عده ای از بغدادیان گران آمد و یکی از عموهای مامون را که شاعر و فاضل با تجربه ای بود . در مقابل مامون افراشتند .
بهرحال امام رضا (ع) به خراسان و به نیشابور آمد . شیخ محمد فرزند اسلم طوسی نیز همراه امام بود . و این اسلم را گویند در نیشابور بمرد . بقولی وی بعدها دوره عبدالله طاهر را دیده و سپس مرده است و برکنار خندق شادیاخ برطرف راه تلاجرد مدفون شد و با این حساب گور وی بین خیام و عطار امروز است . گفته اند که به نیشابور در ناحیت کهلان حمام ویرانی و قنات خشکی وجود داشته که با همت مردم شهر حمام مرمت و به مبارکی و مینمت مقدم علی بن موسی الرضا قنات خشک نیز پرآب گشته است . و چون حضرت در این گرمابه استحمام کرده اند. پس از آن مردم این گرمابه را حمام سلطان نام نهاده اند که تا سالیان سال مورد استفاده مردم بوده است و بیماران از آن استشفاء می کرده اند . (عظمت استقبال و ایمان راسخ و خلل ناپذیر مردم آن روزگار واقعیتی انکار ناپذیر است که شیعه خواهی و ارادت صادقانه به این خاندان جلیل پدیده ای تازه نیست بلکه از بدو تاریخ اسلام در قلوب مردم ایران ریشه دوانیده است ).
مقبره پیرزنی بنام شتیته یا بدیگر گفته ای : پسنده. که در مزار شاه پسند غرب شهر نیشابور امروز ین وجود دارد که گویند امام هشتم نخست در خانه وی فرود آمده . شیخ صدوق گوید چون امام به خانه ایـن پیرزن فرود آمد از آن پس وی را« پسندیده » گفتند . و باز آمده است که امام بادامی به یکی از خدمه خویش هنایت فرمود که در محله کهلان بکارند .
و از آن بادام درختی تناور و تنومند رویید که تا مدتها مردم از میوه و برگ و سایه آن استفاده می کردند . بعد افرادی موجب نابودی آن درخت شدند و همگی قلع و قمع گشتند و دودمانشان نابود شد و برباد رفت. البته ناحیتی که بنام کهلان از آن یاد شده است و محله قز و کوچه بلاس که بصورتی دیگر محله غر در محله معروف به لاشاباد آمده است . به سخنی دیگر موکبه امام نخست آنجا بر زمین نیشابور بنشست مشخص نیست که کجا بوده است . امکان دارد که در شمال غربی شادیاخ بوده باشد. البته بزعم من در همان حدود که امروزه محله سرتلخ می شناسیم که در آن حمامی نسبه کهن وجود داشت بنام حمام سلطان که تشابه اسمی با حمام یاد شده دارد . به ظن بسیار ضعیف می توان گمان کرد این گرمابه بعدها در حوالی همان حمام دیرین سلطان بنا نهاده شده باشد . و براساس همان افسانه وار ذکر شده (در این منطقه درخت پسته ای میان تکیه ای وجود دارد که اهالی نیشابور بر آن دخیل می بندند و از آن مراد می طلبند) که بدیهی است این کار که خود زائیده اعتقادات و ایمانهای شکل نگرفته اولیه بشری توتم پرستی است .
نه تنها در این شهر بلکه در تمام جهان به صور گوناگون تا امروز هم ادامه دارد . چنانکه در عیون اخبار الرضا آمده امام درخت مزبور را در خانه همین پسنده غرس فرموده بود . بهرصورت درخت پسته نیز با بادام فرق عمده و اساسی دارد لیکن بر همان قیاس می توان حکمی سست و مردد کرد . که این نیز آیتی از همان قصه کهن است . با این که بر ما روشن است که نیشابور امروز نیشابور تیموری است از آنجا که فاصله سرتلخ و سعیدشاه (سعدشاه) تا شادیاخ بیش از6 یا 7 کیلومتر نیست و این شکاف بعدی نمی تواند مداوم باشد و امکان آن هست که بگوییم قسمتهای جنوبی نیشابور امروزی در دامنه قلمرو ابرشهر (نیشابور) دیروزی قرار داشته است . همچنین الحاکم اشاره کرده است که علی بن موسی الرضا مدت چهار سال در نیشابور مانده است که بهیج وجه نمی تواند درست باشد و اساسا اصولی و منطقی بنظر نمی رسد .
و الحاکم نیز خود تا حدودی متوجه بوده و این سخن را در هاله ای از شک و گمان گفته است . هم اکنون در شرق نیشابور امروز به فاصله 24 کیلومتری بر سرراه نیشابور مشهد ناحیه ای است که قدمگاه خوانده می شود و بقول یاقوت در معجم البلدان. قبلا آنرا قریه حمرا می نامیده اند . وشیخ صدوق نیز واژه حمرا) سرخک (را بکار برده است. و از آن پس نیز هر کسی از آنجا یاد کرده به همان نام قدمگاه شارت نموده . در اینجا سنگ سیاه رنگی وجود دارد که بر روی آن جای پایی دیده می شود . البته آن نقش پای انسان نمی تواند باشد . چون این گامهای فرو رفته یا حجاری شده بسیار بزرگتر از جای پای یک انسان است . بدیهی است که امام رضا (ع) از قدمگاه گذر کرده است وشاید در آنجا اقامت کوتاهی داشته .
چون جاده قدیمی نیشابور به مرو نیز از نظر موقعیت جغرافیایی تفاوت شایان توجهی باراه نیشابور – مشهد امروزی نمی توانسته است داشته باشد . بهرحال گفته اند امام در قدمگاه نماز خوانده و چشمه آب گوارایی هم جهت وضو ساختن آن بزرگوار پیدا شده است که امروز نیز وجود دارد و چون می پندارند از کرامات امام ظاهر گشته مردم آب را برای مبارزه با امراض و بلایا بعنوان جوهر تبرک و تیمم بکار می برند . در نزدیکی مشهد نیز دیهی بنام ده سرخ وجود دارد که در آن نیز چشمه ای است و گویند از برکت قدوم امام پدید آمده . چون خراسان از دیر ایام سرزمین کم آبی است (بدون دریا و دریاچه ها و رودهای بزرگ) و آب با تلاش بسیار از چشمه ها و قنوات تامین میشود .هرجا که چشمه ای زلال است ودیعه ای خدایی می شمرند و آن را از برکت وجود یکی از پاکبازان دین به حساب می آورند . بهرحال ردپایی که بر آن تخته سنگ سیاه رنگ وجود دارد پیوستگی با پای امام ندارد . اما هنوز هم پاره ای از دوستداران آل علی و زائران امام هشتم به زیارت ان می روند . و باز گفته اند که حضرت رضاست
گرچه ابن ادعا نیز بنظر پاره ای از واقع بینان و حقیقت نگران مردود شمرده می شود گمان می رود که عشق و محبت بی دریغ شیعیان به این خاندان سبب بوجود آوردن چنین نمودهایی شده است . چرا که مجنون . آن ژولیده صحرای عشق خاک پای معشوق را می بویید و می بوسید . و این عشاق گریبان چاک در معشوق حل شده . یعنی مردم ب ایمان پس از گذشتن امام از این نواحی برای آن که خاطره او را تا بد حفظ کنند . جای پایش را حکاکی کرده و آن را نقدیس می کرده اند . و این خاک را بجای سرمه دیده منت گرفته اند و حق هم همین است که این خاطره بای آنها که خواستار و دوستار این امتند تا ابد پایدار باشد . برخی نیز آورده اند که نقش روی سنگ قدمگاه اثرپای حضرت علی بن ابیطالب (ع) است که این خطای محض است .
بازگفته اند که امام در نیشابور روزی به نماز ایستاد کسی از وی پرسید قبله از کدامین طرف است؟ حضرت از بین انگشتان دست راست خویش خانه کعبه را بدو نمود و جهت قبله را برایش مشخص کرد که این نیز روایتی است که صحتش غریب می نماید . اما خود دلیلی بر محبت مردمان به این خاندان است . آنچه برای من – مولف – لاینحل باقی مانده است نفوذ قدرت عجیب باورهای مذهبی است که امروز ما آن را جهل مرکب می دانیم و ایمان شدید و خارق العاده پیشینیان را به دین و مذهب به بوته فراموشی سپرده ایم حال آن که نباید فراموش کرد که این مذهب نیست که داستان می سازد بلکه مردم عامی هستند (که قدرت باور داشتن داشتند و خود ساختند و باور نمودند !.) در هر صورت حکایتی روشن از تاریخ سازان و تاریخ نگاران به یاد داریم که گفته اند مردم نیشابور. از حضرت رضا خواستند که حدیثی برایشان نقل کند . آن حضرت حدیث ( فمن دخل حصنی;) را ایراد فرمود .
به عبارتی بیست و چهار هزار یا بقولی دیگر چند هزار قلمدان فرا گرد آمد تا دانشوران و خردمندان آن حدیث را نوشتند .حتی اگر تعداد این قلمدانها را دو هزار و چهارصد هم در شمار آوریم باز خود این بازنمودی است از کثرت اهل علم و ادب در آن روزگار طلائی و چنان سرزمین پهناوری که آن همه دانشمند و اهل فضل داشته بعید بنظر نمی رسد اگر بگوییم دامنه اش قسمتی از نیشابور کنونی را نیز در بر میگرفته است. از قول شیخ عباس در فوائد الرضویه آمده است که چون علی بن موسی الرضا(ع) به نیشابور آمد . محمدثین آن دیار در خانه وی گرد آمدند و در آن زمان به نیشابور سیصد هزار محدث بود از خاصه و عامه که تنی چند ازآنان به روایت نسخه خطی شاهد صادق عبارتند از ابواسحاق نعمانی . ابو نصر سراج پسر برهان. میر جمال الدین عطاءالله .
یحیی فرزند عبدالله نیشابوری. محمد فرزند عیسی ترمذی . حاکم محدث نیشابوری و تنی چند دیگر. اینان همگی خواستار آن بودند که امام بزرگوار گنجییه گوهر معانی و سرچشمه سرمد سخندانی حریثی برایشان نقل کند . پس امام به تقاضای آنان و مخصوصا ابوذراعه رازی و محمد فرزند اسلم طوسی (که سخن از او به میان آمد )پذیرفت که حدیثی نقل فرماید . چون روی خویش به مردم نمود .عاشقان صادق و خواستارانش از فرط اشتیاق گریبانها چاک زدند . اشک از دیده بی تاب فرو ریختند و ناله سر دادند . و لوله و غوغای آنان به افلاک رسید. این ابزار احساساتی که بشریت هیچگاه نظیرش را نخواهد دید چون این فریادها از قلوبی بر می خاست که لبریز از عشق جاویدان بود . قضات نیشابور بانگ برداشتند که لب فرودوزید و حضرت را میازارید . آن بزرگوار از لعل شکرین آبدار گوهر سفت و حدیثی بنام سلسله الذهب بر این گونه فرمود: قال علیه السلام: حدثنی ابی موسی بن جعفر الکاظم : قال علیه السلام حدثنی ابی جعفر محمدالصادق قال علیه السلام حدثنی ابی علی بن الحسین قال علیه السلام حدثنی ابی حسین علی (الشهید بارض کربلا).قال علیه السلام: ابی امیرالمومنین علی بن ابی طالب (الشهید بارض الکوفه ) . قال علیه السلام حدثنی اخی و ابن عمی محمد رسول الله قال (ص) حدثنی قال سمعت رب العزه سبحانه و تعالی یقول :
کلمه لا اله الا الله حصنی و من دخل حصنی امن من عذابی
و به روایتی فرمود : و لایه علی ابن ابیطالب حصنی و من دخل حصنی امن من عذابی . ابن بابویه قمی . شیخ صدوق درباب36 عیون اخبار الرضا حدیث فوق را چنین روایت کرده است :‹ عبارتنا شئنی و حسنک واحد . کل الی ذاک الجمال یشیر›حدثنا محمدبن موسی المتوکل قال حدثنا ابوالسین محمدبن جعفر اسدی قال حدثنا محمدبن الحسین الصولی قال حدثنا یوسف بن عقیل عن اسحق بن راهویه قال لما وافی ابوالحسن الرضا(ع) به نیشابور و اراد ان یخرج منها الی المامون . اجتمع الیه اصحاب الحدیث فقاوا له یابن رسول الله ترحل عنا و لا تحدثنا بحدیث فنستفیده منک؟!و کان قد فی العماریه فالطلع راسه فقال سمعت ابن علی بن الحسین بن علی یقول : سمعت ابی امیرالمومنین علی بن ابی طالب یقول: سمعت رسول الله (ص) یقول سمعت جبرئیل یقول سمعت اله جل جلاله یقول:لا اله الا الله حصنی فمن دخل حصنی من امن عذابی فلما مرت الراحله ناد انا (بشروطها و انا من شروطها) .

غیرآرشیویها
-
مقاله بررسی عوامل موثر بر روی کارایی کلکتورهای خورشیدی مشبک تحت
مقاله تغییرات شاخصهای تنسنجی و لیپیدهای سرم بر حسب نمایهی تودهی
مقاله رایگان مختصری از فعالیت صندوق ضمانت صادرات تحت word
مقاله میراکردن نواسانات بین ناحیه ای با استفاده از سیگنال محلی د
مقاله Classification of damage modes in composites by using prin
مقاله استفاده از رویکرد تلفیقی تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس در مک
[عناوین آرشیوشده]